發(fā／fà)動機需要(yào / yāo)潤滑的7大關鍵部位

發(fā／fà)動機可(kě)以說是汽車上比較繁忙、辛苦且工作環境比較差的部位，頻繁的做功運動使發(fā／fà)動機始終處于(yú)高溫狀态，而(ér)高溫緻使發(fā／fà)動機需要(yào / yāo)符合相應條件的機油來滿足其(qí)正常運轉及潤滑，從而(ér)對(duì)機油提出了更高要(yào / yāo)求。

發(fā／fà)動機作爲一個汽車的動力系統對(duì)潤滑油有哪些要(yào / yāo)求？它有哪些關鍵的潤滑部位？在這些潤滑部位機油的使用(yòng)過(guò)程當中會(huì)産生(shēng)哪些問題？下(xià)面将爲大家(jiā)逐一解答。

配氣機構的潤滑是通過(guò)飛濺上來的機油進行(háng / xíng)飛濺潤滑，所(suǒ)以配氣機構基本上處于(yú)邊界潤滑狀态，而(ér)配氣機構壓力又非常的高，因此配氣機構在工作時對(duì)潤滑油要(yào / yāo)求比較高。在這樣的情況下(xià)，就(jiù)需要(yào / yāo)機油有非常好的耐磨添加劑，并且基礎油的粘度也要(yào / yāo)在比較寬的範圍裏(lǐ)，對(duì)低溫流動性方面也是要(yào / yāo)求很高。

在這種情況下(xià)，潤滑油裏(lǐ)面如(rú)果有雜質，就(jiù)會(huì)造成腐蝕，對(duì)軸承造成一些破壞。因此對(duì)機油要(yào / yāo)求有良好流動性、粘潤的特性，還要(yào / yāo)有堿性的清潔劑，可(kě)以防腐，當然還要(yào / yāo)有過(guò)濾的特性，類似于(yú)機油濾清器，要(yào / yāo)不斷把髒的東西濾去(qù)，否則也會(huì)導緻其(qí)性能(néng)的下(xià)降。

潤滑油油道——清淨性、分散性
在發(fā／fà)動機不同部位中産生(shēng)的油泥可(kě)以導緻機油粘度的增加，堵塞油路造成供油不足。而(ér)形成一段時間的油泥經過(guò)長時間高溫加熱後(hòu)會(huì)變硬易碎，這就(jiù)是所(suǒ)謂的“黑油泥”。

黑油泥會(huì)導緻部件磨損的增加，甚至會(huì)出現卡咬現象。爲了減輕這些油泥帶來的危害，機油需要(yào / yāo)含有比較好的清潔劑、分散劑。

曲軸倉——氧化安定性、清淨分散性
油分子在高溫時會(huì)聚合成較大的分子造成機油的稠化，這時機油的粘度就(jiù)會(huì)增加，在發(fā／fà)動機高速運轉時的消耗也會(huì)增加，也就(jiù)是“攪油”損失，而(ér)且還會(huì)造成泵送性變差，導緻啓動困難和供油不足。因此，需要(yào / yāo)機油具有良好的氧化穩定性和分散性。

另一方面，發(fā／fà)動機機油所(suǒ)含有的粘度指數增進劑受到軸承或活塞環等金屬的剪切，會(huì)變成較小的分子，從而(ér)導緻油品粘度的降低，同時使機油的潤滑性能(néng)下(xià)降。機油變稀，油膜變薄會(huì)加劇部件間的磨損。而(ér)爲了避免增粘劑分子被剪切，機油需要(yào / yāo)含有良好剪切穩定性的增粘劑。

汽油機活塞——分散性能(néng)、清潔性能(néng)
機油經過(guò)一段時間的使用(yòng)會(huì)有灰分沉積，灰分沉積是由于(yú)燃燒不良形成的碳顆粒和機油添加劑中的金屬鹽形成的。高溫會(huì)緻使灰分沉積在火花塞點火前引起早燃，産生(shēng)爆震，增加發(fā／fà)動機尤其(qí)是軸承與曲軸的負擔。導緻無法控制燃燒、過(guò)熱、功率損失和振動噪音等現象的增加。

而(ér)活塞上的灰分聚集物由于(yú)缸内壓力的變化，很有可(kě)能(néng)發(fā／fà)生(shēng)自(zì)燃，也就(jiù)是會(huì)發(fā／fà)生(shēng)爆震現象，對(duì)發(fā／fà)動機十(shí)分不利。面對(duì)這些問題，就(jiù)需要(yào / yāo)機油是低灰分的潤滑油，并且要(yào / yāo)有良好的清潔性能(néng)。

增壓器和液壓挺杆——氧化安定性能(néng)
在采用(yòng)增壓器的情況下(xià)，渦輪溫度很高，會(huì)導緻軸承變得(dé / de / děi)很熱，這時候需要(yào / yāo)機油有良好的氧化安定性。液壓挺柱實際上就(jiù)是爲了緩沖高轉速的情況下(xià)，氣門和鋼骨之間的敲擊，使得(dé / de / děi)這個過(guò)程更加柔和。但是，由于(yú)液壓挺柱裏(lǐ)面的液壓實際上是機油打進去(qù)的，假如(rú)不當很可(kě)能(néng)會(huì)堵塞，機油在不同情況下(xià)還可(kě)能(néng)會(huì)起泡，會(huì)生(shēng)鏽。因此，就(jiù)要(yào / yāo)求機油有良好的清潔性能(néng)。

由于(yú)發(fā／fà)動機工作環境的苛刻，不同部位對(duì)機油都有着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)衆多且不同的要(yào / yāo)求，而(ér)這也是當今機油生(shēng)産企業所(suǒ)關注的。而(ér)對(duì)于(yú)普通車主來說，了解愛車發(fā／fà)動機的工作狀況，從而(ér)選擇适合愛車使用(yòng)的潤滑油也是很有必要(yào / yāo)的。