京津冀等地空氣重污染

靜穩天(tiān)氣下(xià)，霧霾襲擾石家(jiā)莊。（資料圖片）
排放是“病根”，天(tiān)氣是誘因，複雜的顆粒物二次轉化是催化劑

40年(nián)來西方發(fā／fà)達國家(jiā)窮盡所(suǒ)有技術措施，改善機動車尾氣污染物排放措施：

一、改進内燃機燃燒方式，提高燃油品質；因地區發(fā／fà)展和科技水平的差異，效果甚微；

二、汽油車安裝催化轉化器；柴油車安裝顆粒過(guò)濾器和SCR脫硝系統。

2015年(nián)在美國發(fā／fà)生(shēng)的德國大衆 “排放門”醜聞得(dé / de / děi)到結論。

KB技術運用(yòng)【基礎交叉科學】應用(yòng)科學功能(néng)性産品，通過(guò)内燃機吸壓爆排四沖程、摩擦副在高速、高溫、高壓動态條件下(xià)，形成能(néng)量倉激發(fā／fà)出能(néng)質能(néng)量粒子波頻态能(néng)，能(néng)量倉對(duì)偶高真空工作狀态下(xià)，在吸、壓、爆沖程工作過(guò)程，混合氣體污染物被拆分、轉化、重整的過(guò)程。得(dé / de / děi)到了減排有效率100%。節油有效率100%的效果。排氣管排放物爲水蒸氣。

布魯斯·蒙哥馬利先生(shēng)，特邀請KB首席科學家(jiā)赴美技術交流與合作。

 — Bruce .　Montgomery （美國麻省理工學院 教授，國家(jiā)工程院院士）

KB産品，提升内燃機綜合素質、 動力，降低噪音、油耗、尾氣污染物排放！

通過(guò)先進的潤滑技術手段實現減排！
一、發(fā／fà)動機（按工藝流程）
1）.汽油車發(fā／fà)動機曲軸箱内加入機油總量的5% KB産品，(4L:1罐）低怠速、高速運轉60分鍾後(hòu)，就(jiù)開始發(fā／fà)揮降噪、将震，發(fā／fà)動機随時間和裏(lǐ)程，在高真空狀态下(xià)的吸 壓 爆 排四行(háng / xíng)程将輸出澎湃的動力沖動。
2）.柴油車、天(tiān)然氣車發(fā／fà)動機和曲軸箱，KB産品用(yòng)量爲8%；加注方法同上。“消費者各取所(suǒ)需、補短闆”

二、跑高速、快速提升減排效果。
1）.汽油車爲 30000Km“零”排放；
2）.柴油車爲 50000Km減排率95%；
三、汽車使用(yòng)美國生(shēng)産的燃油，減排效果在短時間内發(fā／fà)揮的效果更加顯著！

國家(jiā)環保總局—權威的評價

KB産品經環保部中國環境科學院十(shí)五工況台架測試結果：

1、汽油車（帕薩特新車行(háng / xíng)駛500km）測試結果：CO下(xià)降9.1%，HC下(xià)降21.43%，NOx下(xià)降10%；收到CO、HC、NOx同時下(xià)降的效果。

2、柴油車（依維柯行(háng / xíng)駛500km ）污染物測試：自(zì)由加速排氣不透光煙度值下(xià)降89.24%。

3、唯有KB功能(néng)産品達到；CO、HC、NOx、PM顆粒物同時大幅下(xià)降。

國家(jiā)環保部門頒發(fā／fà)：爲KB産品頒發(fā／fà)全國唯一“綠色之星”的産品證書和産品推薦函

中國唯一被授予汽車減排 “綠色之星” 證書的産品